前のページへ　 上のページへ 　次のページへ　　最終更新2007/02/12

点字ブロック/車いすで/店の中では/トイレ/鳥の鳴く信号機/意地悪じゃないんだけど/踏切はこわいです/外国の人には読めるかも/駅へ行ってみると/次は市役所です/自動販売機はどうなっているのか/公衆電話だってがんばってます/家の中にもいろいろなものがありますよ/雪の日に見る

　点字ブロック

　町の中を歩いていて、最初に気づくのは、点字ブロックでしょうかね。ちょっと人通りの多いところの歩道には、だいたいついていますね。
　黄色のものが多いと思いますが、色はどうだっていいんですよ。目の全く見えない人にとってはね。こちらの写真のものは、歩道のタイルと同じ色になっています。歩道そのものは、色々な色のタイルで、もようになっているんです。写真（しゃしん）では見づらいかも知れませんが、ちょっとしゃれてますよね。マンホールか何かのふたの上なんかも、ちゃんとついていますね。ええっ。よくわからないって？写真がへただったのかなぁ。きっと、曇（くも）っていたからでしょう・・・。

　さて、こちらは、一般的（いっぱんてき）な黄色のものですから、よくわかりますね。じつは、点字ブロックを必要（ひつよう）としているのは、全く目の見えない人ばかりではないのです。弱視（じゃくし：視力がとても弱い）の人にとっても、大切なものなのです。だから、やはり黄色ではっきり見える方がいいのです。最初の、はっきり見えないものは、どうも、デザインを考えて、派手（はで）な黄色をさけたのでしょうかね。でも、こちらのデザインでは、黄色をそのまま使って、それでいて、まとまっていますよね。
　右の写真のところでは、点字ブロックの両側に、さらに色の濃（こ）いブロックをしいて、よりはっきりさせていますね。黄色の薄（うす）いところがありますが、この部分は、民家（みんか）の車庫（しゃこ）から自動車が出てくる部分なのです。なるほど、といったところですね。

　ところで、左の写真ですが、まっすぐな歩道なのに、どうしてこんなにもあちこちしなければならないのでしょうか。どうやら、何かのふたをさけて通っているみたいですね。上の写真のところでは、ふたにも点字ブロックがあったのですから、できないことではないのでしょうが 。（よくなってきています。↓を見てね。）
　逆（ぎゃく）に、マンホールなどのふたの上の点字ブロックが、ふたの向きが変わったために、あちこちしているというのも見かけますね。どちらも、こまったものです。

　右の写真は、ある駅のプラットフォームの点字ブロックです。柱がある部分で、何度も曲がりくねっていますね。こんなのじゃ、歩けないじゃないかと・・・。実は、この点字ブロックは、警告（けいこく）ブロックなのです。プラットフォームから落ちないように、これより外側（そとがわ）は、あぶないですよと、注意しているのです。次に説明していますが、このブロックにそって歩いてくださいというものではないのです。では、何をたよりに歩けばいいのでしょうか。

　つぎの写真は、交差点（こうさてん）なのですが、あれれ・・・。向こう側の歩道には、点字ブロックがありませんよ。ここまで来たのはよかったけれど、交差点をわたってからは、どうすれば良いのでしょうか・・・。（よくなってきています。↓を見てね。）

　右の写真は、これはもう、傑作（けっさく）とでも言いましょうかね。極（きわ）めつけです。点字ブロックに沿（そ）って歩いていると、急にドアが開いて・・・、なんてことになりかねません。そこで、逆方向に歩いていけば、荷物（にもつ）の山。駐車場（ちゅうしゃじょう）に向かえば、トラックが。いったい、どちらに進めば良いのでしょうか。そもそも、この点字ブロックは、壁面（へきめん）に近すぎると思いませんか。

　実は、点字ブロックをどのように設置（せっち）するのかということについて、きちんとした決まりが何も無いそうなんです。それで、こういうこともおこってくるわけです。
　また、「点字ブロック」とか、「点字タイル」なんて言っていますが、あの凸凹のパターンは、特に点字になっているわけではありません。棒（ぼう）が並んだ「誘導（ゆうどう）ブロック」と、点々の「警告（けいこく）ブロック」の２種類があります。何か、気をつけてもらいたいところに、警告ブロックがあるわけです。最近では、点字ブロックに、もっといろいろな情報（じょうほう）を入れていこうということを試（ため）している団体（だんたい）もあるそうです。

　愛知県では、横断歩道にも点字ブロックを設置するようになってきました。2001年9月からのことです。これまでは、横断歩道の手前に、警告ブロックが並んでいるだけで、横断歩道そのものには、点字ブロックはなかったのです。ですから、横断歩道をまっすぐに歩くのは、かなりむずかしかったのです。特に、幅の広い大きな道路を横断するとなると、大変なことだったのです。大きい町には、こういうところも、たくさんあるわけです。反対側の誘導音（ゆうどうおん：音の出る信号機の音）をたよりに、横断歩道をわたることもあるのですが、雨の時など、聞きづらいわけです。
　さて、これは、名古屋駅前の横断歩道に設置された点字ブロックです。色は、道路と同じになっていて、横断歩道の白黒のしまもように合わせてあります。最初にも書きましたが、弱視の人には、見えにくいでしょうね。ただ、この場合、横断歩道そのものは見えるでしょうから、歩道の点字ブロックが見えにくいのとは、ちょっとわけがちがうのかも知れませんね。いずれにせよ、多くの横断歩道に、はやく設置してほしいものですね。
　こちらは、上の写真にちょっと遅（おく）れて、私の住んでいる町に登場（とうじょう）した、横断歩道の点字ブロックです。横断歩道のしまもようにそろえてあるのは、名古屋駅前のものと同じです。でも形は、全くちがっています。一般的な警告ブロックとも、誘導ブロックともちがいます。センターラインや、路側帯（ろそくたい：歩道のないところで、人の通るところ）を示すラインに、小さなブツブツがあるところがあります。自動車のタイヤが、そのブツブツをふむと、音がするのです。どうやら、この点字ブロックは、それに近いようなものです。これが、わかりやすいのかどうか、ちょっと判断（はんだん）できませんが・・・。ただ、この道の場合には、歩道と車道の区別がありませんので、普通の誘導ブロックだと、危険（きけん）なのかもしれません。

　さて、次も見かけることのある風景（ふうけい）ですね。なにやら、混雑（こんざつ）した感じですね。ちょっと近づいてみましょうか。
　おやおや、これはこまったことですね。点字ブロックが、何のためのものだか、わかってない人が多いんでしょうか。

　ある公共機関の横で、こんな立て札がありました。まだ、こういうものが必要なんですね。実際（じっさい）、何台もの自動車が、この立て札のすぐ前の点字ブロックの上に駐車しているのを、何度も見かけました。残念（ざんねん）なことです。ほらね。右の写真が、そうです。
　この他にも、自転車でふさがれていることも、よくありますね。他にも、電柱（でんちゅう）につないである犬が、点字ブロックの上にねそべっていたというのも、見たことがありますよ。
　とにかく、目の不自由な人にとっては、声による誘導が１番わかりやすいんだそうです。こまっているのかな、と思ったら、声をかけてみましょう。

　改良される点字ブロック

　点字ブロックの設置のしかたが、改良（かいりょう）されてきています。何かのふたをさけていたのが、ふたの上に点字ブロックがつけられていました。この方が、点字ブロックの並びが、直線（ちょくせん）に近くなります。また、以前は、直角（ちょっかく）に2度曲がっていたのが、斜（なな）めに点字ブロックを並べることで、あちらを向いたりこちらを向いたりということはなくなりました。この方が、ずっと歩きやすいだろうと思います。
　ところで、拡大（かくだい）した写真を見ると、斜めになった点字ブロックは、工事（こうじ）が大変だろうなということがわかります。この歩道は、レンガのようなものが敷き詰め（しきつめ）られているのですが、その1つずつが、タイルに合わせて、斜（なな）めに切られているわけです。工事そのものは、以前の直角に曲がるものであれば、こういった作業（さぎょう）はいらないわけです。だから、まだまだ、直角に曲がった部分が残っているのでしょうね。

　のびる点字ブロック

　交差点をわたると、そこには点字ブロックがありませんでした。
　前は、そうだったんですよ。でも、この交差点の先にも、点字ブロックがつきました。この写真では、ちょっとわかりにくいかも知れませんが、あちらがわの歩道にも、ずっと点字ブロックが延びています。
　この先も、ずっと行けば、どこかで点字ブロックは途切（とぎ）れているわけです。どこまでも続（つづ）いているというものではありません。でも、こうやって、点字ブロックがどんどん延（の）びていくことが大切なんだと思います。まだまだ、車がたくさん通るのに、歩道がついていない道も多いので、そちらも何とかしてほしいものですが。

点字ブロック/車いすで/店の中では/トイレ/鳥の鳴く信号機/意地悪じゃないんだけど/踏切はこわいです/外国の人には読めるかも/駅へ行ってみると/次は市役所です/自動販売機はどうなっているのか/公衆電話だってがんばってます/家の中にもいろいろなものがありますよ/雪の日に見る

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