HO中国製プラ乱売へ

Nゲージを食いつぶしたため次のターゲットとして16番が選択されたようです。
あっと驚く物を出すと言って居た割にHOでは拍子抜け。
Nゲージでも今から思えば最初はスローペースだった、１〜２年もすれば月４〜６アイテムをだすやもしれません。
183系、キハ40、EF15、キハ20、C55、C57、現在予告が6アイテム、水面下での計画、予定は？
大きいスケールだから金型をそんなに早く加工出来ないだろうと言うかも知れませんが大きいほうがlかえって金型の加工速度を早く出来るそうです。
Nでもそうだったように特定の完製品メーカーに片寄ってアイテムを選定してくると思います。
とりあえずカツミ、エンドウあたりがターゲットか？
Nは１社でかき回したが今回は中国の同士打ちも、銀座VS埼玉、見物ではあります。
国産のKATO、韓国のTOMIX、中国生産の２社、KATOとだけは被らないようにするでしょうから同士打ちの可能性がより高くなるでしょう。
１６番ブラスのキット、完成は高価なのでN以上に価格勝負で行けば楽でしょう。
在庫を大量にかかえている１６番主体の専門店、韓国OEMメーカーは大打撃でしょうね。
ただ、あまり販売現場の知識、現状など考えていないので少しでも売れ残れば体積８倍のHOなのでどこも在庫をもてあますでしょう。
量販店は20〜30％引き販売、売れ残りが出ればすぐ40％引き、今まで以上に専門店は大変でしょう。
台車などのダイキャスト部品の品質が悪ければシーズンクラックの問題も。
本当の評価は製品を見てみないとなんとも言えませんが、走行性能はどうなんでしょうか？
KATOとは比較できないレベルでしょうが６両編成の場合動力は何台必要かがキーか。
KATOには根性を見せて迎かえ撃ってもらいたい、同一アイテムを予告だけでもぶつけて欲しいものです。